催化燃燒設(shè)備在運(yùn)行過程中，負(fù)壓的變化受到多個(gè)因素的影響，下面我們就來了解一下：
　　1.排氣系統(tǒng)阻力大：催化燃燒設(shè)備的排氣系統(tǒng)中，如管道、閥門、排氣風(fēng)機(jī)等存在阻力大的情況，會(huì)導(dǎo)致排氣不暢，從而形成負(fù)壓。
　　2.排氣風(fēng)機(jī)運(yùn)行不正常：排氣風(fēng)機(jī)如果運(yùn)行不正常，如轉(zhuǎn)速過低、葉輪損壞等，會(huì)導(dǎo)致催化燃燒設(shè)備的排氣不暢，從而形成負(fù)壓。
　　3.排氣管道漏風(fēng)：排氣管道如果存在漏風(fēng)現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致排氣不暢，從而形成負(fù)壓。
　　4.燃燒室內(nèi)壓力不足：燃燒室內(nèi)壓力不足，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，催化燃燒設(shè)備從而形成負(fù)壓。
　　5.燃料供應(yīng)不足：催化燃燒設(shè)備的燃料供應(yīng)不足，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，從而形成負(fù)壓。
　　6.設(shè)備密封不良：密封不良，如催化燃燒設(shè)備的燃燒室密封不嚴(yán)、排氣管道密封不嚴(yán)等，會(huì)導(dǎo)致氣體泄漏，從而形成負(fù)壓。
　　因此，在使用催化燃燒設(shè)備時(shí)，應(yīng)注意排氣系統(tǒng)的阻力、排氣風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況、排氣管道的密封性等方面，以避免負(fù)壓的發(fā)生。同時(shí)，應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。